フィジーで車のタイヤ空気圧を調整してきました。

先日、タイヤの空気圧を調整してきました。

車のタイヤの空気圧は時間の経過とともに、徐々に低下していきます。

タイヤの空気圧減は、

・燃費の悪化

・タイヤの損傷

・走行性能の低下

などを招くので、こまめにチェックした方が良いです。

空気圧調整に行ったところ、思わぬところで少し戸惑ってしまったので、ブログ記事としてまとめてみました。

車の空気圧は日本と同じように、ガソリンスタンドで調整可能です。

その他、カーディーラーやタイヤショップでも調整ができますが、ガソリンスタンドが一番手軽ですね。

ガソリンスタンド敷地内のAirと書かれた自販機みたいなところに行きます。

ここにガソリンスタンドの店員がいれば、その場で空気圧の調整をしてもらえますが、いなければガソリン給油のあたりに行って、調整をお願いしましょう。

車（タイヤ）によって、適正な空気圧は異なります。

適正な空気圧のは運転席の扉付近または、運転マニュアルに書いてあります。

車の扉のところでタイヤの適正空気圧を調べて、店員に２１０（kPa）と言おうとしたところ、店員に３０？５０？と聞かれました。数値が全然違うので、空気を入れる機械をよく見てみると、単位が違うことに気づきました。

ご覧の通り、適正空気圧は210kPaです。

日本とフィジーで使われる空気圧の単位が異なるのです。

よく見ると、30psiと書いてある。

日本では、kPa（キロ・パスカル）という国際標準の単位が使われますが、フィジーではpsi(重量ポンド毎平インチ）という単位が使われています。

単位変換の計算式は下記の通りです。

1kpa = 0.145psiです。

今回調整しようとした車の適正空気圧は210kPaなので、

210kPa=30.458psi

でしたので、３０でオーダーし、無事に調整完了となりました。

ちなみに調整費用は無料でした。

・空気圧の単位に注意

・空気圧はこまめに点検しよう。

・点検、空気の充填は気軽にできる